¿Qué problemas tiene el motor OM654?

9 de noviembre de 2026 · 2 min de lectura · CarMentor

Foto: Mike Bird · Pexels

¿Qué problemas tiene el motor OM654? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 22 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.

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Las averías conocidas

PiezaQué fallaCuándo suele aparecerReparación
Turbocompresor
Gravedad: Media
Fallo por fatiga térmica y degradación de aceite120.000–200.000 km1.200 € – 3.500 €
Tren de válvulas (balancines y taqués)
Gravedad: Crítica
Desgaste prematuro de rodamientos de balancines y taqués hidráulicos100.000–200.000 km1.500 € – 3.500 €
Sistema de emisiones (DPF/EGR)
Gravedad: Media
Acumulación excesiva de hollín y bloqueo del paso de EGR50.000–120.000 km800 € – 2.500 €
Sellos de inyectores
Gravedad: Media
Degradación de arandelas de cobre (Black Death)80.000–160.000 km300 € – 900 €
Sistema AdBlue (Módulo/Sensor)
Gravedad: Media
Aviso de fallo en sistema AdBlue y bloqueo de arranque60.000–120.000 km400 € – 1.800 €
Sistema de refrigeración
Gravedad: Media
Fuga en la bomba de refrigerante—500 € – 1.200 €

En qué coches va este motor

Lo hemos visto en: Mercedes CLA, Mercedes Clase C, Mercedes GLA, Mercedes GLC, Mercedes GLB, Mercedes Clase V, Mercedes Clase A, Mercedes Sprinter 315 Cdi, Mercedes CLA 200 D, Mercedes Clase A 220D, Mercedes GLC 300 De, Mercedes C 220D T, Mercedes Clase A 220 D Limousine, Mercedes GLC 220D 4MATIC, Mercedes GLC 300DE Coupe y más.

Cómo comprobarlo antes de comprar

  • Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
  • Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
  • Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.

CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.

Fuentes

Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.

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