¿Qué averías tiene el Mercedes CLA 180? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 8 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.
Las averías conocidas
| Pieza | Qué falla | Cuándo suele aparecer | Reparación |
|---|---|---|---|
| Cadena de distribución Gravedad: Crítica | Desgaste prematuro y estiramiento | 80.000–120.000 km | 1.200 € – 3.000 € |
| Turbocompresor Gravedad: Menor | Ruidos metálicos (rattling/ringing) en el actuador | 20.000–80.000 km | 200 € – 2.500 € |
| Termostato Gravedad: Media | Fallo electrónico/mecánico del termostato | 60.000–120.000 km | 400 € – 800 € |
| Cadena de distribución y variadores de fase Gravedad: Crítica | Desgaste prematuro y ruido en arranque en frío | 80.000–130.000 km | 1.200 € – 2.500 € |
| Árbol de levas de admisión Gravedad: Crítica | Rotura del árbol de levas por defecto de fabricación | — | — |
| Sistema de airbag (Columna de dirección) Gravedad: Crítica | Defecto de conexión a tierra (Recall) | — | — |
Motores analizados
Motores de este modelo en nuestra base: Mercedes-Benz M270 DE 16 AL, Mercedes-Benz OM608 DE15 SCR, Mercedes-Benz M270 DE16 LA, Mercedes-Benz M282 DE14, Mercedes-Benz M270.910.
Cómo comprobarlo antes de comprar
- Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
- Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
- Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.
CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.
Fuentes
- https://euro-racing-parts.com/en/blog/our-reliability-guide-for-buying-a-used-mercedes-cla-c117-n14
- https://www.youtube.com/watch?v=g923speVS7QWtTuXeBbtC6ULAItOEKcAnly4ZpXdyrJSdSwc2CiAH6SP3_oNyqXpCSZ-9WfZJymGBkjWQsA4ARYLPzR8PxdaOM31Bn8MXDi3V8d5_vdhsRaHVam_F7
- https://www.mbclub.co.uk/threads/m270-m274-camshaft-faults.276635/
- https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=117
- https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2015/RCRIT-15V765-5484.pdf
Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.
