¿Qué averías tiene el Mercedes ML 350?

Las averías conocidas

Pieza	Qué falla	Cuándo suele aparecer	Reparación
Unidad de control de la bomba de combustible Gravedad: Crítica	Parada repentina del motor por acumulación de agua	—	400 € – 800 €
Juntas del enfriador de aceite Gravedad: Media	Fuga de aceite en la parte superior del bloque (valle del motor)	80.000–150.000 km	1.500 € – 3.500 €
Servofreno (Brake Booster) Gravedad: Crítica	Corrosión avanzada en la carcasa	—	hasta 1.200 €
Filtro de Partículas (DPF) y sistema AdBlue Gravedad: Media	Obstrucción del DPF y fallos en sensores de emisiones	100.000–200.000 km	800 € – 3.500 €
Variadores de fase (Camshaft Adjusters) Gravedad: Media	Desgaste prematuro y códigos de error de sincronización	80.000–150.000 km	1.200 € – 2.500 €
Sistema de distribución (Tensores y válvulas antirretorno) Gravedad: Media	Rattle (traqueteo) metálico al arrancar en frío	100.000–160.000 km	800 € – 2.000 €

Motores analizados

Motores de este modelo en nuestra base: Mercedes-Benz M276.955, Mercedes-Benz M276 DE35, Mercedes-Benz OM642.

Cómo comprobarlo antes de comprar

• Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
• Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
• Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.

CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.

Fuentes

• https://www.cars.com/research/mercedes_benz-m_class-2012/recalls/
• https://www.youtube.com/watch?v=dsJmarzXAL0
• https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=22V261000
• https://www.youtube.com/watch?v=5Xw2MI4fBIM

Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.