¿Qué problemas tiene el motor 1.5 TDCi? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 1 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.
Las averías conocidas
| Pieza | Qué falla | Cuándo suele aparecer | Reparación |
|---|---|---|---|
| Sistema de refrigeración Gravedad: Crítica | Fugas de refrigerante | 60.000–120.000 km | 200 € – 500 € |
| Filtro de Partículas (DPF) Gravedad: Media | Obstrucción prematura del filtro | 80.000–150.000 km | 180 € – 1.200 € |
| Válvula EGR Gravedad: Media | Obstrucción por carbonilla | 80.000–120.000 km | 300 € – 600 € |
En qué coches va este motor
Lo hemos visto en: Ford Focus.
Cómo comprobarlo antes de comprar
- Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
- Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
- Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.
CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.
Fuentes
- https://automotivefaults.com/og-image.png
- https://www.euautorecambios.es/blog/wp-content/uploads/sites/25/2026/06/Ford-Focus-1.5-TDCi-120-CV-Problemas-Comunes-y-Soluciones-Efectivas.jpg
Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.
