¿Qué averías tiene el Mercedes C 200?

Las averías conocidas

Pieza	Qué falla	Cuándo suele aparecer	Reparación
Pistones y bulones Gravedad: Crítica	Rotura o agrietamiento de pistones (especialmente cilindros 1 y 4)	80.000–140.000 km	5.000 € – 20.000 €
Cadena de distribución Gravedad: Crítica	Estiramiento prematuro de la cadena y desgaste de tensores	80.000–130.000 km	1.500 € – 3.500 €
Sistema eléctrico (Fusibles) Gravedad: Crítica	Fallo de fusibles de 80-Amp	—	—
Turbocompresor Gravedad: Media	Fallo prematuro del rodete del compresor	60.000–150.000 km	1.500 € – 3.000 €
Sistema de emisiones (DPF/EGR) Gravedad: Media	Acumulación excesiva de hollín y bloqueo de EGR	5.000–80.000 km	800 € – 2.500 €
Sistema de ventilación del cárter (PCV) Gravedad: Media	Fallo de la válvula PCV y separador de aceite	60.000–120.000 km	800 € – 2.000 €

Motores analizados

Motores de este modelo en nuestra base: Mercedes-Benz OM 654 M, Mercedes-Benz M274 DE20.

Cómo comprobarlo antes de comprar

• Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
• Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
• Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.

CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.

Fuentes

• https://www.classaction.org/mercedes-benz-m274-piston-defect-lawsuit
• https://www.autodoc.es/blog/problemas-comunes-mercedes-clase-c-w205
• https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2024/RCLRPT-24V115-3424.PDF
• https://tripointdiagnostics.co.uk/why-om654-turbochargers-are-failing-in-mercedes-sprinter-and-vito/
• https://www.youtube.com/watch?v=7xsROlgIpAI

Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.