¿Qué averías tiene el BMW Serie 5? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 9 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.
Las averías conocidas
| Pieza | Qué falla | Cuándo suele aparecer | Reparación |
|---|---|---|---|
| Cadena de distribución Gravedad: Crítica | Estiramiento y rotura de la cadena | 80.000–150.000 km | 1.500 € – 4.000 € |
| Cojinetes de biela Gravedad: Crítica | Desgaste prematuro por baja presión de aceite | 150.000–250.000 km | 2.500 € – 6.000 € |
| Sistema EGR (Enfriador) Gravedad: Crítica | Fuga interna de refrigerante y riesgo de incendio | 80.000–160.000 km | hasta 1.200 € |
| Sistema de refrigeración Gravedad: Crítica | Fallo prematuro de bomba de agua y termostato | 100.000–150.000 km | 400 € – 800 € |
| Cadena de distribución y guías Gravedad: Crítica | Desgaste prematuro y rotura de guías de plástico | 100.000–160.000 km | 1.500 € – 3.500 € |
| Bomba de aceite Gravedad: Crítica | Fallo en la cadena de accionamiento de la bomba de aceite | 100.000–160.000 km | 1.500 € – 3.000 € |
Motores analizados
Motores de este modelo en nuestra base: BMW M54B22, BMW N43B20, BMW N47D20C, BMW N20B20, BMW N57D30B, BMW N57D30O1, BMW B47D20A, BMW N57D30S1.
Cómo comprobarlo antes de comprar
- Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
- Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
- Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.
CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.
Fuentes
- https://www.munichpower.co.uk/2016/03/stretched-n43-timing-chains/
- https://www.reddit.com/r/BMW/comments/136q52p/n57_engine_why_everybody_keeps_thinking_its/
- https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=18V755
- https://bmwtuning.co/m54-engine-problems/
- https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199147-9999.pdf
Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.
