¿Qué averías tiene el Audi Q3 1.4? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 2 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.
Las averías conocidas
| Pieza | Qué falla | Cuándo suele aparecer | Reparación |
|---|---|---|---|
| Actuador del turbocompresor (Wastegate) Gravedad: Media | Atasco o fallo del actuador electrónico | 80.000–160.000 km | 400 € – 1.200 € |
| Bomba de agua / Termostato Gravedad: Media | Fugas de refrigerante y sobrecalentamiento | 80.000–120.000 km | 400 € – 800 € |
| Sistema de refrigeración (Bomba de agua y termostato) Gravedad: Media | Fugas de refrigerante y fallo de termostato | 80.000–120.000 km | 300 € – 700 € |
| Sistema de combustible (Bomba de alta presión) Gravedad: Media | Pérdida de potencia y ralentí inestable | 100.000–150.000 km | 300 € – 600 € |
| Sistema de inyección directa Gravedad: Menor | Acumulación de carbonilla en válvulas de admisión | 100.000–150.000 km | 200 € – 500 € |
| Sistema Start-Stop Gravedad: Menor | Funcionamiento irregular o fallo del sistema | 25.000–50.000 km | 150 € – 400 € |
Motores analizados
Motores de este modelo en nuestra base: VW EA211 1.4 TFSI.
Cómo comprobarlo antes de comprar
- Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
- Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
- Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.
CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.
Fuentes
- https://www.reddit.com/r/Cartalk/comments/1cux04f/problemas_con_el_turbo_del_audi_q3_14_tfsi_czda/
- https://www.autodoc.es/blog/audi-q3-problemas-comunes-y-fallos
- https://www.autodoc.es/info/problemas-con-el-audi-q3
- https://www.youtube.com/watch?v=nNJ1RNB9wK0
Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.
