¿Qué problemas tiene el motor 1.8 TSI? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 5 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.
Las averías conocidas
| Pieza | Qué falla | Cuándo suele aparecer | Reparación |
|---|---|---|---|
| Transmisión DSG (DQ200) Gravedad: Media | Desgaste prematuro de embragues y fallo de mecatrónica | 60.000–150.000 km | 900 € – 2.500 € |
| Sistema de refrigeración (Bomba de agua y termostato) Gravedad: Media | Fugas de refrigerante por la carcasa | 60.000–120.000 km | 600 € – 1.200 € |
| Sistema de distribución (Cadena y tensor) Gravedad: Crítica | Estiramiento de cadena y fallo del tensor | 80.000–150.000 km | 1.500 € – 3.500 € |
| Sistema de vacío / Árbol de levas Gravedad: Crítica | Rotura del lóbulo de la leva de la bomba de vacío | 50.000–120.000 km | 800 € – 2.000 € |
| Módulo de control de la bomba de combustible Gravedad: Crítica | Interrupción de potencia eléctrica | — | 300 € – 600 € |
| Sistema de combustible Gravedad: Crítica | Fallo en la bomba de succión del depósito (Recall) | — | — |
En qué coches va este motor
Lo hemos visto en: SEAT Leon, Volkswagen Cc 1.8 TSI, SEAT Ibiza Sc Cupra, SEAT León 1.8 TSI 180CV Fr, Volkswagen Polo GTI.
Cómo comprobarlo antes de comprar
- Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
- Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
- Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.
CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.
Fuentes
- https://www.autodoc.es/blog/fallos-comunes-y-soluciones-para-la-caja-de-cambios-dsg
- https://www.car-checker.co.uk/seat-leon-mk3-reliability-problems-costs/
- https://www.briskoda.net/forums/topic/263334-18-tsi-excessive-oil-consumption/
- https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2016/RCLRPT-16V615-3447.PDF
- https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RCLRPT-17V509-2843.PDF
Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.
