¿Qué problemas tiene el motor 1.6 TDCi? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 2 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.
Las averías conocidas
| Pieza | Qué falla | Cuándo suele aparecer | Reparación |
|---|---|---|---|
| Turbocompresor Gravedad: Crítica | Fallo prematuro por obstrucción de lubricación | 100.000–160.000 km | 650 € – 2.500 € |
| Inyectores Gravedad: Media | Desgaste y fugas de presión | 120.000–200.000 km | 400 € – 900 € |
| Sistema de cierre (Puertas) Gravedad: Crítica | Fallo en los pestillos de las puertas laterales | — | — |
| Filtro de Partículas (DPF) Gravedad: Media | Obstrucción y fallos de regeneración | 100.000–180.000 km | 500 € – 1.500 € |
En qué coches va este motor
Lo hemos visto en: Ford Transit Connect, Ford Fiesta 1.6 Tdci.
Cómo comprobarlo antes de comprar
- Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
- Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
- Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.
CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.
Fuentes
- https://www.fordownersclub.com/forums/topic/114686-advice-regarding-tdci-engines/
- https://www.fordtransitclub.co.uk/forum/viewtopic.php?t=156422
- https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=16V643000
- https://www.honestjohn.co.uk/askhj/answer/30282/our-diesel-ford-focus-suffered-a-big-dpf-fault-with-other-damage-is-the-trader-who-sold-us-the-car-liable-
Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.
