¿Qué problemas tiene el motor 1.5 TFSI? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 2 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.
Las averías conocidas
| Pieza | Qué falla | Cuándo suele aparecer | Reparación |
|---|---|---|---|
| Caja de cambios DSG (DQ200) Gravedad: Media | Desgaste prematuro de embragues / Mecatrónica | 80.000–150.000 km | 1.200 € – 3.500 € |
| Sistema eléctrico (MHEV) Gravedad: Media | Errores en el sistema Mild Hybrid (48V) | 10.000–80.000 km | 300 € – 1.200 € |
| Sistema de refrigeración Gravedad: Media | Fugas de refrigerante | 60.000–120.000 km | 400 € – 800 € |
| Sistema de gestión motor (ECU) Gravedad: Menor | Efecto canguro (tirones en frío) | — | hasta 200 € |
| Gestión electrónica del motor (ECU) Gravedad: Menor | Efecto canguro (tirones en frío) | — | hasta 150 € |
En qué coches va este motor
Lo hemos visto en: Audi A3 Limousine 1.5 TFSI Act, Audi A3 Sportback 35 TFSI.
Cómo comprobarlo antes de comprar
- Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
- Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
- Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.
CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.
Fuentes
- https://www.car-checker.co.uk/audi-a3-1-5-tfsi-8v-reliability-problems-costs/
- https://www.audi-sport.net/xf/threads/numerous-issues-with-new-a3.414580/
- https://www.totalrenting.es/audi-a3-1-5-tfsi-problemas/
- https://www.seisenlinea.com/efecto-canguro-el-problema-de-los-tirones-en-frio-de-los-motores-1-5-tsi-del-grupo-volkswagen/
- https://www.honestjohn.co.uk/news/buying-and-selling/2018-11/15-tsi-evo-engine-reliability-should-you-avoid-used-vw-skoda-seat-models/
Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.
