¿Qué problemas tiene el motor 1.3 Multijet? Hemos reunido las averías conocidas del motor en 1 versiones distintas, con los kilómetros a los que suelen aparecer, lo que cuesta repararlas y de dónde sale cada dato.
Las averías conocidas
| Pieza | Qué falla | Cuándo suele aparecer | Reparación |
|---|---|---|---|
| Cadena de distribución Gravedad: Crítica | Estiramiento prematuro de la cadena | 60.000–100.000 km | 600 € – 1.200 € |
| Inyectores Gravedad: Media | Fugas de combustible y desgaste | 100.000–150.000 km | 400 € – 1.000 € |
| Filtro de Partículas (DPF) Gravedad: Media | Obstrucción por regeneraciones incompletas | 80.000–150.000 km | 300 € – 800 € |
En qué coches va este motor
Lo hemos visto en: Fiat Qubo.
Cómo comprobarlo antes de comprar
- Pide las facturas de mantenimiento y busca si esa pieza ya se cambió.
- Fíjate en los kilómetros: si el coche está justo en la franja en que suele fallar, cuéntalo en el precio.
- Usa el coste de la reparación como argumento para negociar.
CarMentor hace esto por ti: pegas el enlace del anuncio y te dice qué averías tiene ese motor, cuánto cuestan y si el precio las tiene en cuenta.
Fuentes
- https://www.fiatforum.com/threads/qubo-1-3-multijet-95k-engine-trouble.499554/
- https://www.gtautomotive.com/1-3-multijet-engine-focus/
Datos recopilados de foros de propietarios, talleres y llamadas a revisión. Los costes son orientativos y varían según el taller.
